Honda City 2027 estreia versão RS sem reduzir preços

Honda City 2027 chega com inédita versão RS

A Honda apresentou a linha 2027 do City, reafirmando sua estratégia no segmento de compactos brasileiros. O destaque fica por conta da inédita versão RS, configuração exclusiva para a carroceria hatch que assume a posição de topo de linha, acima do modelo Touring. Trata-se do primeiro Honda RS lançado no mercado brasileiro.

O Honda City 2027 mantém o motor 1.5 aspirado e câmbio CVT, focando em atualizações visuais e tecnológicas. A pré-venda iniciou no sábado (5), com um lote promocional de três mil unidades mantendo os valores da linha anterior. Após esgotar essa quantidade, haverá reajustes moderados: R$ 200 na versão LX e R$ 1.100 nas demais configurações.

Estratégia de precificação da Honda City 2027

Diante da crescente concorrência de marcas chinesas no segmento entre R$ 100 mil e R$ 200 mil, a montadora optou por aumentos discretos. Segundo Ariel Mógor, gerente de marketing da Honda, a marca não pretende entrar em guerra de preços. A estratégia baseia-se na satisfação pós-venda e na valorização de seminovos nas negociações.

O mercado observou fortes ajustes de preços em 2026, impulsionados por lançamentos de veículos chineses como o Jaecoo 5 SUV, oferecido por R$ 154.990 com motor híbrido e 224 cv. Grandes promoções também chegaram de marcas tradicionais como Toyota, Jeep e Volkswagen.

Entre janeiro e agosto de 2026, a Honda emplacou 18.909 unidades da família City. Desde julho, com a iminência da linha 2027, as vendas aceleraram, atingindo os melhores resultados do ano nos últimos meses.

Versão RS: design esportivo exclusivo

A nova configuração RS do Honda City 2027 apresenta exclusivamente mudanças estéticas sem alterações mecânicas. O visual esportivo começa com teto, capas dos espelhos retrovisores, antena e aerofólio pintados em preto. A ponteira do escapamento possui design esportivo, enquanto logotipos específicos aparecem na grade e na tampa do porta-malas.

As rodas de liga leve de 16 polegadas recebem pintura preta e verniz escurecido. No para-choque traseiro, uma seção central inferior dividida em três partes simula um difusor de ar. Internamente, a versão RS conta com teto escurecido, pedais de alumínio e costuras vermelhas nos bancos e revestimentos. A pintura externa oferece opções cinza ou vermelha, sempre com teto preto.

Atualizações visuais para toda a linha Honda City 2027

As demais configurações da linha 2027 passaram por significativas mudanças estéticas concentradas principalmente na dianteira. A montadora reformulou o formato dos para-choques e adotou faróis Full LED de série em todas as versões, incorporando tecnologia moderna ao design.

As versões Touring e RS receberam uma barra de iluminação LED que interliga os faróis, funcionando como luz de posição. Este recurso já se tornou tendência em diversas marcas premium. A dianteira ganhou nova moldura na cor da carroceria ao redor do logotipo, criando impressão visual de capô mais alongado.

A grade superior adota formato de colmeia em todas as versões com leve inclinação. No sedã, a entrada de ar inferior apresenta formato de trapézio invertido com filetes horizontais. O hatch possui grade em colmeia na parte inferior da dianteira, com seção pintada na cor da carroceria. A traseira do sedã ganhou para-choque em formato de trapézio com refletores verticais nas extremidades, enquanto o hatch recebe para-choque com recortes mais afilados.

As rodas de liga leve de 16 polegadas apresentam novos acabamentos em tons cinza ou preto conforme a versão selecionada.

Mecânica mantida do Honda City 2027

O conjunto mecânico permanece inalterado em ambas as carrocerias do Honda City 2027. Os veículos continuam equipados com motor 1.5 flex de quatro cilindros, apresentando bloco e cabeçote de alumínio com injeção direta de combustível.

O propulsor entrega 126 cavalos de potência com gasolina ou etanol. O torque atinge 15,8 kgfm utilizando etanol e 15,5 kgfm com gasolina. A transmissão automática CVT simula as trocas de marcha e aciona automaticamente o freio-motor em descidas ao detectar o uso do pedal de freio.

Para o sedan, o consumo declarado varia entre 9,1 km/l em etanol na cidade e 15,3 km/l em gasolina na estrada. O hatch apresenta consumo de 9,1 km/l em etanol na cidade e 15,1 km/l em gasolina na estrada.

Central multimídia de 10 polegadas para versões superiores

Os modelos Touring e RS do Honda City 2027 ganham central multimídia com tela sensível ao toque de 10 polegadas. O sistema reconhece toques com múltiplos dedos para controlar volume e mudança de faixas, oferecendo integração sem fio para celulares via Android Auto e Apple CarPlay.

A Honda adotou abordagem sóbria e tradicional para a interface, priorizando clareza visual direto ao ponto, diferentemente de outras marcas que utilizam telas coloridas com animações complexas.

Segurança e conectividade no Honda City 2027

No pacote de segurança, todos os veículos passaram a contar com seis airbags de série. O sistema de assistência à condução Honda Sensing, incluindo frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa, tornou-se padrão nas versões EX, EXL, RS e Touring.

O controle de cruzeiro adaptativo foi atualizado para acompanhar o carro da frente em baixas velocidades até a parada completa. O sistema de conectividade por aplicativo, permitindo rastreamento do veículo e acionamento remoto do ar-condicionado, está disponível a partir da versão EXL.

A montadora ampliou para seis anos a garantia de fábrica de toda a linha, sem limite de quilometragem.

Tabela de preços Honda City 2027

City LX: hatch e sedã R$ 117.700 (pré-venda R$ 117.500). Inclui faróis Full LED, seis airbags, assistente de estabilidade VSA, assistente de partida em rampa HSA, sistema de luzes de emergência ESS, alerta de pressão dos pneus TPMS e assistente de frenagem de emergência EBA.

City EX: hatch R$ 137.400 / sedã R$ 138.400 (pré-venda hatch R$ 136.300 / sedã R$ 137.300). Adiciona pacote Honda Sensing com controle de cruzeiro adaptativo com parada total, frenagem de mitigação de colisão, sistema de permanência de faixa, assistente de evasão de pista, farol alto automático e rodas de liga leve 16 polegadas com face diamantada.

City EXL: hatch R$ 144.800 / sedã R$ 145.800 (pré-venda hatch R$ 143.700 / sedã R$ 144.700). Inclui sistema myHonda Connect para rastreamento, partida remota do motor, acionamento do ar-condicionado à distância e travamento das portas pelo aplicativo.

City Touring: hatch R$ 153.300 / sedã R$ 154.300 (pré-venda hatch R$ 152.200 / sedã R$ 153.200). Conta com barra de iluminação LED, central multimídia de 10 polegadas, rodas com pintura interna preta e acabamento interno cinza claro no sedã com cores de pintura específicas.

City RS: somente hatch R$ 156.400. Oferece design esportivo completo com teto preto, para-choque traseiro exclusivo, escapamento esportivo, emblemas específicos, rodas pintadas em preto com verniz escurecido, revestimento de teto preto, costuras vermelhas internas, pedais em alumínio e pintura perolizada.

Cronograma de comercialização do Honda City 2027

As vendas da nova linha iniciam no começo de novembro. A pré-venda prossegue com os mesmos preços da linha 2026 e documentação gratuita para financiamentos pelo banco da montadora. Segundo a Honda, não há planos de manter os preços promocionais nos lotes subsequentes do novo City 2027.